La caja manual ZF ECOMID de 9 velocidades, se ha diseñado para satisfacer las necesidades de los transportes de carga media entre ciudades... diseño ligero y fiabilidad en el cambio.
Las características por las que destaca esta caja de cambios son: Aumento de la carga útil al vehículo. Se trata de una caja más robusta preparada para un transporte de vehículos de hasta 36 Tn.
Reduce el ruido por su tamaño y diseño de la carcasa, evitando así su aislamiento en el vehículo.
Regulación de ratio de marchas. La caja de cambios posee 9 marchas que se sincronizan de manera pausada mediante leves aperturas de embrague para el confort.
Esta caja de cambios tiene posibilidad de acoplar un freno Intarder y tomas de fuerza para aplicaciones especiales del vehículo en cuestión.
Aplicaciones
La principal aplicación de la caja de cambios ZF ECOMID es la del transporte de cargas medias y recorridos medios. Los diferentes OEM la instalan en vehículos de transporte de mercancía o de personas. Entre ellos, destacan: IVECO, DAIMLER BUSES, NEOPLAN, MAN, VAN HOOL…
Mantenimiento
Como viene siendo habitual, todo sistema de engranajes necesita un mantenimiento y una lubricación correcta, de ello dependerá la vida útil de todos los componentes interiores. Para las cajas de cambio ZF ECOMID, se deberá llevar un cuidado especial en los siguientes puntos:
Cambio de aceite y filtro a caja de cambios (el intervalo de cambio dependerá del tipo de aceite que se use, ver lista de aceites autorizados en el apartado ‘Documentación’)
Prestar atención al compresor y al secador del vehículo. La rotura del secador introduce agua al sistema neumático, acelerando el deterioro del servoshift, cuyo funcionamiento es con aire.
Realizar controles periódicos de nivel de aceite (con el motor parado) y posibles fugas para evitar un gripaje de la caja de cambios por falta de lubricación.
